Самая больная тема логистики – это всегда было, есть и будет: задержка посылок и гарантии доставки в срок. К сожалению, но это так. Было, есть и будет… Мы много писали статей на тему задержек и гарантий доставки в срок, но именно сейчас эта тема актуальна как никогда. Многие столкнулись с этой проблемой, которой до этого момента в такой глобальном масштабе, который затронул всех, никто не видел и даже не мог подумать, что такое возможно, но обо всем по порядку…
В сентябре, с 10.09.2025 года, произошла грандиозная проверка приходящего транспорта из Китая в Россию. Более 5000 машин стояли на перекладных в ожидании конца проверок. А далее еще больше… Много новостей Мы писали в нашем разделе НОВОСТИ по этой ситуации и также держали вас в курсе, ежедневно, в постах в ВКОНТАКТЕ. Такое бывает… К сожалению, такое и было в ноябре с 01 по 15-ое 2022 года… И до этого такое было… И после этого… К сожалению, такое будет и в будущем… К этому просто нужно привыкнуть. Это не является проблемой или недочетом одной какой-то компании. Такова система работы. Проверки были и есть и будут всегда. Но, в основном, мы все видим их в мелких задержках и особо не обращаем внимания, но когда это глобально, то… В такие моменты у всех появляются мысли, что нужно менять партнера/компанию в работе… Мы сожалеем, но рекомендуем всегда пробывать работать с другими компаниями, оценить, прицениться, увидеть, как работает другая система сопровождения логистики, возможно вы увидите то, что не видели у нас или у других… В общем, не держать яйца в одной корзине.
Почему бывают задержки Мы писали в заметке: ПОЧЕМУ БЫВАЮТ ЗАДЕРЖКИ В АВИА И КАРГО ДОСТАВКАХ… и ЗАДЕРЖКИ В ДОСТАВКЕ ЭКСПРЕСС… ОТКУДА БЕРУТСЯ… и это полная правда. Но здесь самый главный вопрос…
КОМУ ЭТО ВЫГОДНО ИЛИ CUIPRODEST? CUI BONO?
Ответ конечно же простой… Никому… И это истинная правда… Хотя:
Водитель не едет, ожидает, и при этом он может спокойно отдыхать
Мы можем не приезжать в этот день в офис
Перевозчик не делает отчет
Ну и все! Это все положительные моменты, но… У всех начинаются издержки: водитель не может совершить больше маршрутов, перевозчик тратит деньги за простой и многое другое… У нас появляется кассовый разрыв, у курьеров недополучение своей оплаты за доставки и… Далеко не положительных моментов можно считать и считать. Но что же касается нас, почему нам не выгодны задержки из основного это:
Потеря клиента
Репутация
Недополучение прибыли
Трата времени на понимание и разъяснение ситуации
Однако маленькая часть клиентов все-таки думает, что если есть задержки, это наши недочеты. В принципе они правы, НО, на эти недочеты Мы никак повлиять не можем и никогда не сможем. Есть много внешних факторов, которые от нашей работы не зависят. Какие? Ну например снег… Мы думаем, что в этом году все видели, как фуры/большегрузы не могли заехать в горку и просто стояли в отстойниках по несколько дней. Эта одна из мелочей, показывающая нашу не компетенцию в помощи скорости доставки. А еще много других факторов, которые описаны в предыдущих заметках. Но были и мысли о том, что посылки едут не методом авиа, а методом карго… Вопрос к ним: а почему вы отправили нами, а не карго? На карго такое не берут… Так у вас не берут, почему у нас должны брать? Ответ ставит в тупик… Были конечно и другие высказывания/мысли/предположения, но да Бог с ним.
Но, достаточно большая часть наших клиентов, большая и бОльшая, и им спасибо за это, нас всегда поддерживают и поддерживали в такое непростое время. Если не пришло вовремя, значит на это есть обстоятельства. Да и вы не можете быть уверены, доедете вы завтра во время на свое рабочее место или нет. Однако, один из наших клиентов все-таки сказал, что уверен и… На следующий день он позвонил и сказал:
Вы знаете, я первый раз не приехал на работу вовремя. Знаете почему? Я вышел к машине, а автозапуск не сработал. Ребенок соседей, который учится с моим, почему-то стоял ждал нас не возле машины, а на площадке. Каждый светофор по дороге был красный и в конце остановил ДПС. Итог: опоздание от стандартной нормы на 40 минут.
Бывает… Ведь это тоже своего рода логистика… Ну да ладно… Давайте пойдем дальше…
Сентябрь… Все встало. Кроме отправлений из России в Китай, которые, как и сегодня, работают как швейцарские часы. Встало карго, встало авиа, встал экспресс. Почти все перевозчики стали отказывать своим постоянным клиентам в отправке их посылок. Здесь логично почему. Нет путей. Хотя, как и в 2020 году, во время пандемии никто не верил, что не существует экспресс доставок. Что такое экспресс доставка, Мы много об этом писали. Нет пассажирских перевозок, нет экспресс доставки. Все логично. В принципе, все тоже самое произошло в то время. Карго отправляет грузы очень выборочно и через дальний восток. Авиа не летит, потому что Казахстан закрыт. Экспресс не летит, потому что на прилете все забирают. И здесь понеслось…
Такого потока заказов Мы не видели очень давно. Да да, Мы немного подготовились заранее. Открыли старые, добрые, долгие и дорогие пути, но они все-таки работали. Но, первые блины были идеальные с выполнением всех сроков, а вот дальше пошел ком. Что-то приходило вовремя, что-то нет, а что-то с большими задержками. И это видно по нашей СТАТИСТИКЕ СРОКОВ ДОСТАВКИ. Мы приносим свои извинения всем, кто попал в этот ком. Но, такое было время. И именно это время с сентября по январь показало многим клиентам и нашим и других компаний, что не существует гарантий доставки в срок. Все гарантии в срок – это обычная лапша на уши или сладкая ложь. Никто из перевозчиков/логистов/экспедиторов ни в Китае ни в России не знают, будет посылка доставлена в срок, раньше или позже срока. Мы всегда показываем статистику сроков, а вот дальше вы уже принимаете решение сами. А вот как раз и старая добрая заметка: ГАРАНТИИ ДОСТАВКИ В СРОК…
Однако здесь Мы на самом деле были готовы к такому повороту событий. Вернее не готовы, а предполагали, что сбой будет. Старые добрые пути были не готовы к такому наплыву, а наплыв был очень большой. И новых и старых клиентов/отправителей. Но самое приятное, что при таком огромном потоке посылок и маленьких и больших отклонений от регламентируемых сроков, никто из клиентов не написал плохой отзыв. И Мы вам благодарны за это. Но при этом получили много положительных отзывов лично, даже с задержками и самый приятный был такой:
Да задержали, да, отклонение от сроков, НО, вы ведь доставили! Другие нам отказали. Поэтому лучше получить с задержкой, чем не получить вообще.
Большое спасибо за правду и понимание! Большое спасибо кто с нами остался и продолжает работать!
На сегодняшний день, логистическая цепочка очень сильно меняется. Не в лучшую сторону и что будет завтра, никто не знает. Давайте просто привыкать к новым реалиям, как это было в 2020 году, а дальше все стерпится и слюбится. Мы, как всегда, постараемся оправдывать ваши надежды в нашей работе с вами, а дальше… А дальше будем смотреть по ситуации. В любом случае, Мы всегда будем выполнять свою работу на 100 и более процентов и все, что зависит от нас, делать по максимуму. А как итог, гарантий доставки в срок не существует. Никто не знает, что будет завтра. А задержки, они не зависят от нас, на них давят внешние факторы.
… с уважением, команда CARGO777 | Express Delivery Service
