Буквально недавно Мы пролистывали форумы карго компаний и наткнулись на такой отзыв от одного из отправителей в одном из чатов, и хотели бы порассуждать об этом…

Высказывание:

«Основная проблема, что не понятно какое предложение реально. Никто мошенничество не отменял. Работаем с одним карго уже несколько лет. Хотели рынок предложений промониторить. Предложений масса. Устал переписываться с утра. Вся проблема, что все на удаленке и все на частном слове. Еще проблема есть вторая: публикуйте в группах курс юаня и доллара, вообще приходится допытываться. Пишите таблицы(сетки) по стоимости кг от плотности. Все предложения на индивидуальном расчете. Это как?) жаль я не занимаюсь доставкой, все бы систематизировал. Публиковал курс ежедневно, ссылку тут же давал на расчет доставки от объёма, веса. Уверен, что к такой группе, где все чётко и прозрачно потянулись люди. Клиент четко должен понимать сколько он заплатит за конечный результат.»

… орфография и пунктуация не изменены

С одной стороны, данный человек, прав и говорит хорошие вещи и правильные, но это все не на широкий круг клиентов, вернее не для всех… Почему? Потому что одни ищут хорошую цену, другие хороший сервис, а третьи… В общем, у всех разные запросы… Наш проект CARGO777 | Express Delivery Service сделан именно под таких, для тех, кто готов переплачивать, а к сожалению это так, и Мы это не скрываем, экономя свое время и нервы… Отдаваясь развитию своего бизнеса… У нас направление на создание «фиолетовой коровы», чтобы было лучше, чем у других, чтобы проект работал не для всех, так как если для всех, то и не для кого… Компании, которые представляют из себя серую массу… У нас, конечно же, не все получается, но Мы точно пытаемся быть лучшими. И вы, наши клиенты и отправители, помогаете нам в этом. И вам спасибо за это!

МОНИТОРИНГ…

Мониторить цены это одно, а вот предоставления дополнительных услуг — это другое. Мы также мониторим, но упор идет не только на цены, а что предоставляет данная компания: как быстро идут ответы, насколько совпадают сроки, как быстро все обрабатывается и многое многое другое. Мы создавали свой проект изначально не как Мы себе это представляем, а как Мы работали до этого и какие были минусы и плюсы, а ведь раньше Мы были именно клиентами таких организаций и знаем, в данным момент не только систему изнутри, но и снаружи, что является очень важным. Мы смотрим на проект не как владельцы бизнеса, а как клиенты: что им удобно, что им комфортно, что Мы можем сделать лучше, чем другие. Конечно, простые и банальные вещи Мы делегируем отправителям, так как если мы будем делать это за клиента, то смысл тогда иметь сайт, делать рассылки и многое другое? Это все становится не нужным и несет только дополнительные затраты финансовые и временные, которых Мы всегда пытаемся избежать и все упростить. Поэтому цены не главное в работе. Это как купить на автомобиль неоригинальную запчасть, дешево, но менять ее раз в полгода, или купить оригинальную, конечно же дороже, но забыть о ней на несколько лет. Время, деньги, нервы… Что выбирать, остается на усмотрение отправителя.

ЦЕНЫ…

В действительности, никто не предоставляет цены в открытую… Почему? В карго большая конкуренция и для некоторых грузов, особенно больших, даже 1 цент может сэкономить хорошую сумму. И для каждой категории товаров разная цена, и для каждой плотности/объема, и карго борются за клиента… Мы, к сожалению, нет. У нас есть свои постоянные цены, открытые, да, конечно, они с вилкой, но Мы включаем все возможные издержки: упаковка, получение, забор и доставка. Все это уже в цене, но кроме страховки, но все равно частичная она есть. Для наших клиентов это удобно. Они как раз и видят конечный результат введя данные в нашем КАЛЬКУЛЯТОРЕ, увидев конечный результат, а вот для тех, кто пытается найти лучшую цену, в ущерб своему комфорту, наш проект по предоставлению логистических услуг не для них… Прискорбно? Для нас, к счастью, нет. Мы не испытываем недостаток отправителей, но все-таки, конечно же, хотелось бы больше, но и конкурировать с другими компаниями за 1 цент у нас нет желания. Это неправильный подход? С одной стороны да, но для нас это не является проблемой. Да и КАРГО ДОСТАВКА, быстрая или медленная, у нас как дополнительный сервис. Почему? Все просто… Изначальное наше направление это курьерские экспресс и авиа доставки маленьких посылок и образцов. Данная ниша для нас является основной и не такой занятой, как обычные стандартные карго доставки. А еще и доставки из России в Китай, сервис/услуги, которые почти никто не предоставляет. Надежные оплаты поставщикам и… В общем Мы стараемся охватить то, что нам интересно, выгодно и удобно, тем самым привлекать новых и удерживать старых клиентов, оказывая полный спектр действий. Да-да, дороже чем у других, но все в одном месте с комфортом и безопасностью. Мы ни в коем случае не нахваливаем себя, у нас есть и проблемы, и задержки, весь спектр негативных моментов, которые встречаются у других, но, если Мы можем что-то исправить, Мы это делаем.

РОДНОЕ КАРГО…

Тут у нас всегда неоднозначное мнение. Зачем менять свою компанию на другую? Зачем их проверять на цены? Значит что-то не устраивает, но это можно решить, как говорится с глазу на глаз, понять ситуацию, ведь в 99% все тоже самое будет в другом месте… Мы всегда об этом говорим новым клиентам и даже написали об этом заметку: ИЩЕМ НАДЕЖНОГО ПАРТНЕРА… Мы рекомендуем всегда пробовать! Например, часть посылок отправить другой компанией или другими и таким образом мониторить, смотреть, оценивать. А цены… Цены у всех +/- одинаковые. И, как ни странно, путь у всех один, отличие только в цене, уровне сервиса и комфорта. И только так вы можете посмотреть, как слова сходятся или расходятся с делом. А говорить можно многое… Результат нужно видеть и увидеть… Например, Мы, никогда не будем уговаривать клиента перейти работать с нашей компанией. Мы предоставляем полностью всю информацию: цена, статистика сроков, что включено в нашу работу, а далее сам клиент принимает решение… Мы никогда не давим и не рассказываем небылицы, Мы никогда ничего не обещаем. Мы просто делаем свою работу так, как Мы можем и умеем. А результат всегда виден в прибыли и в отзывах, хороших и плохих, что Мы делаем правильно, а что нет, где можем изменить процесс, где это сделать невозможно на данный момент. И о своих нюансах Мы знаем всегда, а это не гарантированность сроков. Почему? Это логистика… Как говорит китайская сторона, если бы мы знали и гарантировали сроки, точно знали, что буде завтра и через месяц, мы были бы короли на рынке предоставления логистических услуг. И это, к сожалению, горькая, но правда…

ПРЕДЛОЖЕНИЙ МАССА…

Здесь все верно подмечено. Карго компаний много… Очень много… Но пути в основном у всех одинаковые… Выбрать можно только методом проб и ошибок и составлять свое мнение не на одной отправке, а на нескольких. 3-5 отправок… И вот тогда можно понимать и цены и все остальное… А просто посмотреть цены, это все не то… Да и на сегодняшний день, сентябрь 2025 года, поток груза из Китая в РФ очень сильно просел, у всех, примерно на 30-50% и это правда, поэтому и предложений много, рекламы много и с ценами можно играть… А так, что одни едут одним путем, а вторые другим – это все слова… Дороги из Китая почти одни и выбирают их по мере загруженности… Ничего фантастичного в этом нет и никогда не было. Поверьте, не будет экспресс прилетать по цене карго доставки.

РАБОТА НА УДАЛЕНКЕ…

Все верно… Все находятся на удаленке… Кто-то в Китае, кто-то в Санкт-Петербурге, кто-то в Сибири, кто-то на востоке РФ. И это нормально. И это только те, кого Мы знаем лично. Здесь нет ничего сверхъестественного. Да и для чего быть постоянно в офисе? Чтобы встретиться и спросить цены? Это можно сделать в любом мессенджере. Встретиться обсудить детали? Это можно сделать также удаленно. А вот познакомиться, это дело другое… Но и представители карго компаний приезжают в Москву достаточно часто. Если взять наш пример, то нашего главного представителя в Китае Мы видели 2 раза: в 2013 когда были у них в гостях и в 2014, когда были они у нас. И это никаким образом не мешает нам продуктивной и слаженной работе. А работа у нас происходит уже в течении 14 лет…

КУРС…

Да, все верно, он скачет постоянно, но большинство просто фиксирует его с вилкой. Мы делаем тоже самое, и даже если он меняется незначительно, Мы не выставляем дополнительный счет. Да, Мы заработаем меньше, но и лишний раз не будем беспокоить нашего клиента. Таков у нас подход. Но и встречались Мы с плавающим курсом также… Вы думаете он менялся в меньшую сторону? Никогда такого не было… А вот выше, не часто, но было… Поэтому Мы и используем вилку: комфортно для нас и наших клиентов. Выставлять его на общее обозрение? В планах есть и идея хорошая, будем ее реализовывать. Спасибо за подсказку…

Все выше сугубо наше личное мнение и ни в коем случае Мы его не навязываем…

… с уважением, команда CARGO777 | Express delivery Service