Как вы все знаете, с 01 по 10 сентября произошли некоторые изменения по авиадоставке из Китая в Российскую Федерацию, что повлияло на невыполнение сроков перевозки. Мы проанализировали другие карго компании, пообщались с некоторыми нашими клиентами, а также с коллегами, который используют этот самый быстрый путь…
«Отмена рейсов авиакомпаниями в связи с новыми коронавирусными ограничениями. Готовимся к очередным задержкам по авиа и повышению цен» — именно такой яркий заголовок присутствует у многих компаний…
Так что же в действительности произошло?
Вспышка вируса… Заметка была до этого в нашей группе о причинах… Кто-то спрашивает реально новая вспышка, или очередная паника, раздутая СМИ? Думаем, что нет. В СМИ мало информации… И о вспышке, конечно, говорить не приходится. Здесь дело больше в мерах, которые принимает местная власть. Из-за нескольких случаев заражения, могут посадить на карантин миллионы. Равно как и протестировать за 1 день. Все по-разному к этому относятся. Кто-то говорит, что это и есть верный путь. Кого-то, конечно, не радуют такие мероприятия. Но в целом, всё работает. Страна живет и не паникует… Масочный режим естественно никто не отменял и проверку температуры также. Именно поэтому и было сокращение рейсов до 1 в неделю с вылетом 03 и 10 сентября. К сожалению, 03 сентября рейс изначально был забит… Почему никто никого не предупредил заранее? Никто никого и не предупреждает заранее! Такова позиция властей Китая. Есть приказ, есть выполнение. Вы думаете в РФ как-то по-другому? Нет! Как помним Мы конец марта 2020 года, 27 число, пятница, вечер, 17:00 идет загрузка курьеров. Всем все раздали, загрузили, а через 30 минут звонок: рейс отменили… Все также произошло внезапно и без предупреждения… А на сколько отменили? На месяц. Потом до конца лета, а потом… В общем на долго…
Мне очень нравится одна компания, которая ведет свою работу в социальных сетях, много рассказываю и показывают. Давайте посмотрим их видео, прикрепленное ниже. Тем самым, Мы хотели бы сделать заметку сравнение о нашей работе с другими компаниями и немного разъяснить их цитаты… Но Мы яхта, они корабль… По крайней мере Мы так думаем…
ЦИТАТЫ ИЗ ВИДЕО (ВИДЕО ОТ 01.09.2021):
- … ПОСЛЕДНИЕ 3 НЕДЕЛИ МЫ ВИДИМ ЗАДЕРЖКИ ПО ДОСТАВКЕ…
Смотря что называть задержками… Мы даем сроки 5-10 дней с момента получения на складе и просим обращать на это внимание! Именно с момента получения на складе, а не с момента вылета. Почему так? Да можно пообещать срок 5 дней или 7 или 10 с момента вылета, но посылку можно привезти на вылет через 5-10-20 дней после получения на складе. И все будет честно… Видите разницу? Наше направление именно быстрые доставки и у нас нет карго/жд/море/авто. Почему? Это не наше направление, у нас нет клиентов для таких направлений, Мы это направление не развивали да и просто не нравится и не интересно… Но Мы отвлеклись от темы… Так что же с задержками? Да, не последние 3 недели, а последние 3 месяца посылки наших клиентов приходят под максимальные сроки 8-10 дней, а у некоторых 11-12. С чем это связано? С мая месяца количество рейсов было сокращено до 2-ух в неделю, а до мая было 3 рейса в неделю… А некоторые клиенты говорят, что у других компаний было 5 рейсов в неделю… В этот момент Мы улыбаемся… Наверное у них свои самолеты… Повторяем до мая было 3 рейса в неделю и наш срок составлял 4-7 дней с момента получения на складе, летом 2 рейса в неделю 7-12 дней.
2. … СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ МЕНЯЛАСЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ 3-4 РАЗА…
Здесь все верно. 3-4 раза и это правда, но поднятие было не существенное, всегда + 1 убитый енот (у.е. как было в девяностые), но для кого-то это существенно конечно…
3. … МЫ ДЕРЖАЛИ ЦЕНУ, НО НА ДНЯХ МЫ ВЫНУЖДЕНЫ БЫЛИ ЕЕ ПОДНЯТЬ…
Мы кстати также держим цену… Но энтузиазм иногда истекает… Мы пока не поднимаем, но думаем, что это возможно… Но лучше пусть все сотается по цене на своих местах!
4. … БОЛЬШИНСТВО ПРЕКРАТИЛО ОТПРАВКИ…
И это истинная правда… Так нам сказал не один клиент… И когда нам пришло сообщение что все-таки рейс будет, но один, в последующие 2-5 дней Мы получили порядка 20 сообщений, содержащий один вопрос: «А правда ли это?». Да, правда, но Мы полетели…
5. … ОДИН ИЗ ПЕРЕВОЗЧИКОВ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩИЙ САМОЛЕТЫ…
И тут все верно! Перевозчик один, начальная цена одна… А далее уже уровень сервиса: упаковка, страховка, объем, доставка и многое другое, что не учитывается в первоначальной цене… Так где 5 рейсов в неделю, если перевозчик один и все у всех на виду?
6. … КИТАЙСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО ОТМЕНИЛО РЕЙСЫ, ЗАРАНЕЕ НЕ ПРЕДУПРЕДИВ…
Это правда… Так было, есть и будет… Никто никого не предупреждает и предупреждать не будет. Все тоже самое, как Мы говорили выше, происходит и у нас…
7. … ЧАСТЬ ГРУЗА ОТПРАВЛЕНЫЕ В 20-ЫХ ЧИСЛАХ ВЕРНУЛИСЬ… … ГРУЗ ОТ 21 ЧИСЛА БЫЛ ВОЗВРАЩЕН…
Ну вот как раз здесь и есть момент истины работы только по одному направлению, не распыляясь на другие. А быть может дело в другом, ведь Мы не работаем с карго доставками. В отличии от других компаний, все что было получено у нас на складе до 31.08, а посылки Мы получаем ежедневно и отправку делаем ежедневно, все давным-давно в Москве без нарушений сроков 5-10 дней. А вот у других компаний, как видите, было все возвращено… Хотя и у нас странность, посылка от 24.08 не попала на рейс… Мы в недоумении… до 31.08 все прилетели, а от 24.08 нет… У нашего хорошего знакомого, который решил все сделать самостоятельно, образцы не попали на выставку, которая должна была проходить 13 числа, как один из очень печальных примеров. И что теперь? Образцы клиенту не нужны и оплачивать он их не собирается, а доставка уже проплачена… Естественно, и Мы не застрахованы от этого, но все же, каждый должен заниматься своим делом. Вы можете вымыть все окна в доме, это хорошо, но те компании, кто занимаются мойкой окон сделают это быстрее и профессиональнее, а это время можно потратить на общение с близкими. Вы занимаетесь продажей одежды, но вам нужно потратить время на контроль перемещения посылки, договориться чтобы ее забрали или сделать это самостоятельно, но не лучше ли это время потратить на общение с клиентом и на развитие своего проекта? Не так ли? Но это наше сугубо личное мнение…
8. … ПОПАЛИ ВСЕ КОМПАНИИ…
Не все, но многие и это печально, ведь авиа, это самый быстрый и надежный способ привезти образцы, которые нужно в срок… Но планы нам рушит чума 21-ого века…
9. … ИЗМЕНИЛИ ПУТЬ И ОТПРАВИЛИ СНОВА…
Странно… Но другого пути авиа нет… Перевозчик один… И это сказано в видео, так куда отправили снова? На ожидание первого возможного вылета?
10. … ЦЕНА НА АВИАПЕРЕВОЗКУ ОТ АВИАКОМПАНИИ ВОЗРОСЛА…
А вот это правда… Как только в Китае возникают какие-то сложности, сразу поднимается цена. Но, это суровая правда жизни. Как только возникает дефицит, цена возрастает и это нормально.
11. … НЕДОСТУПНА ОТПРАВКА ГРУЗА С ДРУГОЙ МЕНЬШЕЙ ПЛОТНОСТЬЮ…
А вот здесь спорный момент, ведь в любом случае есть объемный вес, да и самолет не резиновый, он принимает на борт 30 тонн и не больше. А объемный груз легче, значит и топливо будет сжигаться меньше. В общем не понимаем Мы этого…
12. … 10 ДНЕЙ НА ДОСТАВКУ…
И вот снова момент истины сравнения нашего сервиса и сервиса других компаний. 10 дней для авиа это очень много. Когда у нас 10 дней, Мы беремся за голову… Ну а что касается 10 дней, то не нужно переживать, если конечно это не помогает, на этой неделе уже 2 рейса, а после праздника в Китае обещали вернуть 3 в неделю с вылетом в понедельник, среду и пятницу… Но это информация не 100%, все зависит от правительства Китая…
А в целом, компания, которая снимала это видео нам очень нравится. Хороший сайт, личный кабинет, интересная социальная сеть, думаю много клиентов, есть положительные и отрицательные отзывы, в общем как и у всех. Ребята, Вы молодцы, так держать и двигаться вперед
