Нам не редко, но и не часто приходит вопрос от клиентов: «Когда ближайший рейс?». Но, не забегая вперед, и не отвечая на этот вопрос, Мы покажем как все происходит в идеальном варианте по направлению экспресс доставка из Китая в Москву: сегодня вы отправляете, завтра Мы получаем, послезавтра утренний вылет и вечерний прилет (самолет летит в среднем 10 часов, не считая посадки и высадки), прибытие на склад для сортировки (летит не только ваша посылка, но и других клиентов), на следующий день Мы забираем посылки с центрального хаба и доставляем вам в руки. Почти все тоже самое в обратную сторону. А есть еще и самый идеальный и быстрый вариант: вы берете посылку, приезжаете в аэропорт, находите пассажира в Китай, вручаете ему заветную и важную посылку, пассажир улетает, а там его встречает Ваш партнер в аэропорту. В общем, вся работа по экспресс доставкам описана у нас в заметках: ЭКСПРЕСС ДОСТАВКА ЗА 24 ЧАСА… 2025 ГОД… МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ… или ЭКСПРЕСС ДОСТАВКА ПОСЫЛОК… ЧТО ОНО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СЕГОДНЯ … А вот по доставкам авиа или грузовое авиа там все на много сложнее, но сегодня Мы не будем брать это направление в расчет.
Варианты, описанные выше, все они идеальные на сегодняшний день, но Мы то все-таки не об этом и вопрос стоит другой, ведь так? Давайте его раскроем с обратной не очень красивой стороны… Ведь горькая правда лучше, чем сладкая ложь? Но и надежды и вера все-таки должна быть …
И так, когда же ближайший рейс? Данный вопрос ставит нас всегда в тупик… Почему? А что дает информация о ближайшем рейсе? Знаем Мы его, знает ли его наш клиент, какие козыри эта информация дает в руки? Забегая вперед, совершенно никаких. Что эта информация дает нам? Только примерный ориентир прибытия и ключевое слово здесь является ПРИМЕРНЫЙ. И на этом все… Что дает эта информация нашему клиенту? Наверное, только надежду и построение планов на прибытие. Но…
Когда-то давно, еще до пандемии, до 2020 года, эти планы можно было строить, и с уверенностью можно было говорить, что вылеты ежедневно, но все-таки срок доставки 1-3 дня. Почему? Да всякое бывало… И самолет задерживался, и не вылетал, и ломался и многое другое и даже тогда, Мы просили своих клиентов не бежать впереди паровоза. Прибудет, будете строить планы… Это самый прагматичный и правильный подход. Как можно строить план на «что-то», когда на руках этого «что-то» нет, когда на руках только информация. Большой опыт перевозки важных и срочных образцов под встречи, договора, контракты позволяет нам рассуждать трезво. Еще раз повторимся, даже в самые лучшие времена, где эксцессов не должно было быть, что-то случалось. Что именно? Например, однажды самолет простоял 3 дня в аэропорту из-за удара молнии, однажды был ураган и самолеты не вылетали 2 дня, отмена вылета по причине закрытого неба и учений. Логистика… Она такая… А еще Мы встречались с почти госпереворотом в Казахстане, когда вообще вся работа была остановлена. Встречались и с таким моментом, когда чуть более недели автокарго доставка не могла пересечь границу. А случалось, что и машина сгорела, а еще, что машины из-за снега не могли несколько дней въехать на территорию Москвы. Так какие здесь построения планов на долгожданный образец? А что творилось в марте 2020-ого, когда там в КНР спасали всех всем миром, а в России все строили план на завтрашней день. В общем там было то, что и ни в сказке сказать, ни пером описать.
Нет нет нет!!! Если вы хотели бы услышать то, что хотели бы услышать, например вылет завтра, прибудет послезавтра и все будет отлично и замечательно, т.е. сладкую ложь, то это не к нам. Мы все говорим четко и по делу, без преувеличений и прикрас. Опыт позволяет нам рассуждать так. Не клиентоориентированность? Ну здесь как сказать… Вам что-то не понравилось в нашей правде, вы не стали нашим клиентом, и соврав и не выполнив своих слов, Мы также вас потеряем… Палка о двух концах… Так лучше быть честным… Пусть лучше вы будете довольны или не довольны в отношениях с другой компанией, чем с нами…
Продолжая нашу заметку, Мы, честно говоря, не ориентируемся на ближайший вылет. Мы все делаем и отправляем в рабочем режиме, не подгадывая под рейс. Ежедневно, кроме выходных, Мы получаем посылки и ежедневно отправляем, а далее уже стечение обстоятельств. Если есть свободные места в багаже, то посылка вылетит ближайшим рейсом, нет мест, вылетит следующим ближайшим рейсом, но в любом случае вылетит и должно прибыть по регламенту.
Так есть или нет у нас расписания вылетов? Есть, нам их присылают в начале каждого месяца, но, рейсы могут отменить, курьер может не вылететь, на таможне могут быть вопросы и тд. В общем форсмажорные обстоятельства или что-то идет не по плану, никто не отменял, поэтому Мы работаем в рамках регламента. А вот почему бывают задержки, описано в нашей заметке: ЗАДЕРЖКИ В ДОСТАВКЕ ЭКСПРЕСС… ОТКУДА БЕРУТСЯ… Но поверьте, Мы заинтересованы в быстрой доставке. Почему? Ну Мы не альтруисты и бесплатно не работаем, а отправка посылок приносит нам прибыль. И чем быстрее она доставлена в Китай или из Китая, тем быстрее Мы получим свою оплату и свою прибыль, ведь Вы оплачиваете только тогда, когда посылка либо в Китае либо в РФ. Ну и рекомендации, возврат клиентов, повтор заказов еще никто не отменял…
Верьте всегда в лучшее, но и сами не плошайте!
… с уважением, команда CARGO777 | Express Delivery Service
