Сегодня Мы бы хотели написать статью о гарантиях доставки и страховании посылок, о зоне ответственности перевозчиков, в общем мифы и реальность, чтобы не попасть в неприятную ситуацию вам, как с нами, так и с другими компаниями. Никакой лжи, только горькая правда другой стороны медали…
Итак…
Начнем с того, что большинство людей, которые выбирают транспортную компанию руководствуются принципом изначально стоимости тарифа и далее отбирают свою компанию по другим параметрам: скорость, возраст компании, гарантии, уровень сервиса и тд.. И это все правильно, потому что, по сути, Вы отдаете свой бизнес в руки транспортной компании и в случае, если с ним что-то происходит, Вы рискуете потерять все, либо получить невосполнимый коэффициент затрат для своей компании. Но об этом, на что обращать внимание, Мы напишем другую статью.
Давайте изначально о гарантиях…
Так какие гарантии при авиа/карго перевозке? Какие ситуации происходят? Доедет ли посылка вовремя? Какие гарантии, что груз доедет целым и невредимым?
Мы любим горькую правду, а не сладкую ложь! И это один из девизов нашей компании!
Начнем?
Никаких! От слова совсем! Ни одна компания не может ничего гарантировать! Гарантия на словах — это не гарантия! Гарантия на бумаге, тоже не гарантия! Можно расписывать опыт компании, что много лет на рынке, мы профессионалы и тд.. Слова… Слова… Слова… Бумага… Бумага… Бумага… А на деле все происходит по-другому! Давайте горькую правду…
Мы приведем несколько примеров:
- В Китае сгорел самолет российской авиакомпании с 22 тоннами посылок (9 января 2022 года), а реклама Aliexpress говорит нам, что все будет доставлено в срок.
- В начале января 2022 года авто и авиа было остановлено на границе с Казахстаном из-за… Ну в общем вы сами знаете. А все компании, за 3-5 дней до данной ситуации уверяли на 100% своих клиентов, что все будет доставлено в срок.
- В сентябре 2021 все авиасообщение грузовых перевозок было остановлено на 10 дней в связи с новой вспышкой вируса. И остановка была не по желанию перевозчика, а по приказу правительства. И здесь, за несколько дней до данного указания, все ТК, в том числе и Мы, гарантировали сроки.
- В конце апреля, а точнее вылет 23.04.2021, весь самолет был арестован. Почему? В 30 тонном самолете в перевозке нашлись медикаменты, которые строго запрещены к перевозке.
- В ноябре 2021 года, на границе РФ был рейд по грузовым машинам с поиском незадекларированных грузов. Было конфисковано очень много. Гарантия сохранности в пути?
Мы думаем, что этих примеров достаточно, чтобы задуматься о гарантиях и кто и как их дает… Где миф, а где реальность. А если компания дает 100% гарантии доставки посылки/груза в срок, в целостности и сохранности, то почему она предлагает застраховать груз? Не задумывались об этом? А Вы спросите их…
В общем, нюансов очень много, чтобы уверенно говорить о 100% гарантии. На самом деле, Мы утрируем, но люди, которые работают с Китаем знают, что такие ситуации происходят, а особых рычагов воздействие на китайские компании нет. Но это происходит не только у них, такое происходит и у официальных перевозчиков: СДЭК, EMS, Деловые Линии, ПЭК. И Мы сталкивались с утерями… Правда… У нас СДЭК потерял бампер от Джипа… Бампер, Клар!!! От джипа!!! Маленькая посылка, ок, но огромный бампер!!! С таким Мы не сталкивались никогда… А произошло! Потерь/задержек/проблем нет у того, кто не работает и это снова горькая правда. Что касается нашей компании, то Мы стараемся не отвечать на данный вопрос, а приводить выше указанные примеры, хотя у нас на сайте, как и у других, написано о 100% гарантии целостности и сохранности…
Вроде с гарантиями разобрались о ее мифе и реальности, так что же такое страхование и нужно ли оно?
Страхование – это заявленная стоимость посылки, которая вам вернется, если посылка будет утеряна/изъята/разбита и тд.. Т.е. если вы отправляете посылку с заявленной стоимостью 100.000 рублей, то, при нестандартной ситуации вам выплатят 100.000, при условии, что страховку вы оплачивали заранее, если нет, то 100.000 – X%, где X – это цифра процента. У кого-то она 1, у кого-то 2, у кото-то 5. Тут все просто? Думаем, что да… Вопрос в другом, а нужно ли? Мы думаем, что из всего вышеперечисленного, каждый из вас может сделать вывод сам. Мы рекомендуем, но не принуждаем и данное решение остается на Ваше усмотрение… В нашей компании в цену отправки включена частичная страховка, равная двойной стоимости веса, но не более себестоимости. Что это и как? Давайте посмотрим…
Шарф, стоимость 3000 рублей, вес 1 кг. При утере посылки стоимость возврата составит: ЦЕНА ДОСТАВКИ * 2. И это явно больше 3.000. Есть смысл страховки? Нет! Берем тот же шарф в 1 кг., но стоимость 20.000 рублей. На сегодняшний день (15.01.2022), при условии цены за килограмм 1.900 р., страховая сумма заявленного и включенного возврата составит 3.800 рублей, что значительно меньше 20.000 рублей, значит здесь страховка актуальна. Опять же, на сегодняшний день, страховка составляет 5%, значит сумма страховки для 20.000 рублей составит 20.000/100*5 = 1000 рублей. И возврат составит: 20.000 — 1.000 = 19.000 рублей. Есть смысл страховки? Думаем да, НО всегда остается на Ваше усмотрение… Но при этом если вес посылки 20 кг, а себестоимость его 5.000 р., то выплачиваем Мы всего 5.000 р.. На ответ Мы возим уже долго и много и все в порядке, ответ: один раз в год и палка стреляет… А палка стреляет… Пример выше… А теперь давайте рассмотрим вариант недобросовестной компании: вы отдаете в руки компании посылку, ну например с часами, стоимость которых 30.000 рублей и платите за перевозку 3.000 рублей и не платите страховку. Недобросовестная компания может их как бы потерять и потом продать? Может, поверьте может, и такие истории не редкость, к сожалению…
А теперь реальность?
Страхование посылки – это дополнительный денежный сбор. Он формирует какую-то финансовую подушку у перевозчика, для возмещения убытков клиента… И все… И ничего больше… И если эта подушка заканчивается и компания не может выплатить возмещение, она… Нет, не закрывается, она просто меняет свое название… И это реальность!
Давайте продолжим по страхование за задержку посылки и несохранность в пути…
Снова горькую правду? Что касается задержки… К сожалению наша компания не выплачивает такие компенсации, но иногда такие моменты рассматривает в индивидуальном порядке, предоставляя скидки на дальнейшие отправки, а так как Мы занимаемся только авиа доставкой и работаем с клиентами, которым нужно очень срочно, а вернее вчера, то Мы рекомендуем пользоваться компаниями, которые дают гарантию доставки точно в срок: DHL, Fedex, UPS, но и у них не всегда все гладко… А бывали времена, когда даже наше авиа приходило быстрее этих компаний, что говорить о том, когда был экспресс 1-3 дня… А вот в других компаниях выплачивают компенсацию, скажете вы? А эта сумма значительна для вас? Когда вы везете автомобилем или поездом или морем, то возможно да, а когда вы везете образцы самолетом, то эта сумма компенсации не играет никакой роли… И что самое главное, если есть задержки у нас, то они у всех, но в 90% получения посылок, Мы получаем на 1-3 дня быстрее, чем другие компании.
Несохранность посылки в пути? И здесь, к сожалению, Мы не выплачиваем страховки. Почему? Все просто! Мы заранее рекомендуем упаковывать посылки так, как вы бы хотели. В огромную коробку с пупырчатой пленкой, да пожалуйста! В деревянную обрешетку, да пожалуйста! Но именно так как вы упаковали, так она и прибудет. И поверьте, наклейка, что внутри стекло и хрупкий груз, никакой роли не играет! Не верите? Очень много роликов в сети интернет! И Мы видели как загружаются самолеты, разгружаются фуры. К сожалению, это снова горькая правда… Лучше вас это не сделает никто. Другие компании упаковывают? Да, упаковывают, но если сотрудник некачественно сделал свою работу и все-таки посылка разбилась? А у вас образцы, которые вам очень важны… Никто не сделает эту задачу лучше, чем вы, поверьте!
А вот утеря посылки это уже серьезно… Бывает… Случается… Как Мы уже говорили, утерь/потерь не бывает только у тех компаний, которые не работают… Ну или просто утаивают такую информацию… Но и это не вина компании, поверьте! Это вина перевозчика, но негативная информация сваливается конечно на компанию. И это правильно и нормально! Ведь они посредники между вами и ТК. Ну и конечно они на этом зарабатывают свои зарплаты. Как же без этого? Но что в итоге? Хорошая компания будет отвечать за оплошность своего перевозчика, вернее не своего, а просто перевозчика, а вот плохая… Но Мы надеемся, что с плохими вы не столкнетесь. Как происходит у нас? Мы писали выше. Как происходит у других? У всех также по-разному: не платил страховку, досвидания, платил страховку, жди время, потом будет выплата, какие-то компании тянут время, в надежде, что клиент успокоится и забудет, кто-то просто не отвечает и блокирует звонок, кто-то выплачивает сумму за вес… В общем у всех по-разному, но Мы искренне надеемся, что у вас таких случаев не будет.
Всем удачи в бизнесе и пусть с вами всегда работает надежная и хорошая компания!
