И так… Некоторые клиенты, но в большинстве новые отправители, задаются вопросом: почему АВИА ДОСТАВКА ИЗ КИТАЯ В РОССИЮ идет/летит так долго? Ведь самолет вылетел и прилетел… По логике, все верно. Но… Есть нюансы… Отметаем вопрос того, что некоторые отправители путают авиа доставку и экспресс доставку. Об этом Мы уже писали в нашей заметке: ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ АВИА ДОСТАВКА ИЗ КИТАЯ ОТ МЕТОДА ЭКСПРЕСС ДОСТАВКИ… Но повторимся…
АВИА ДОСТАВКА VS ЭКСПРЕСС ДОСТАВКА
ЭКСПРЕСС ДОСТАВКА (некоторые путают с авиа доставкой) – это перевозка мелких посылок курьерами в чемоданах в самолете на прямом рейсе. Загрузили в чемоданы и полетели.
АВИА ДОСТАВКА (не путать с экспресс доставкой) – это перевозка посылок/грузов не пассажирским, а грузовым самолетом. Есть такие, без окошечек. И часто на них пишут CARGO / CARGO EXPRESS / DHL и так далее. Не редко их можно видеть в аэропортах из иллюминатора именно пассажирского самолета.
Плюсы и минусы в такой перевозке, одни из основных, это скорость и цена. Естественно, экспресс доставка – быстро и дорого, авиа доставка – медленнее и дешевле.
ОТВЕТ НА ГЛАВНЫЙ ВОПРОС
Так почему авиа не за один день? А давайте посмотрим процесс… На сегодняшний день… Одного из наших направлений методом авиа… Но принцип остается такой же…
Все посылки с нашего склада, а также с других складов, стекаются на центральный хаб, где происходит процесс формирования в коробки и подготовки документов. Каким образом? Такси, курьеры, SF express, в ручную. У всех по разному, в зависимости от удаленности. После чего идет сбор в грузовички, на подобии газелек, портеров, для доставки уже на хаб аэропорта, куда стекаются другие грузовички с таких же хабов. Уже на складе хаба аэропорта идет процесс формирования загрузки в самолет, подготовка документов, прохождения службы авиационной безопасности. Ну и уже после, загрузка в самолет, при условии, что груза достаточно, для заполнения грузового отсека, ведь полупустой самолет не полетит.
Взлетаем и приземляемся перед границей КНР и далее процесс уже идет на выгрузку, хаб аэропорта, загрузка в грузовички для доставки на центральный хаб. А на центральном хабе снова процесс проверки на запреты прохождения таможни, подготовка документов для нее и… Снова формирование посылок по грузовичкам на основе характеристик посылок: электроника в один, хозтовары в другой и тд.
Далее прохождение таможни Китая, потом РФ и прибытие на центральный хаб РФ и… Снова процесс формирования посылок на доставку по разным городам РФ, доставка на хаб аэропорта, и все повторяется заново… Взлет и приземление, не всегда сразу в нашем пункте прибытия. В дороге может быть выгрузка, дозагрузка и снова взлет и приземление. Ну а после приземление весь круг повторяется.
Теперь понятно почему авиа доставка из Китая в Россию занимает не один день, в отличии от экспресс доставки из Китая, где загрузил в чемодан, доехал на такси, сел в самолет и прилетел? Проверить чемодан на авиационную безопасность и пройти таможенный контроль, немного отличается по времени и трудозатратам от того же процесса грузового самолета. А еще таможня одна, таможня другая, погода, праздники, проверки… В общем авиа доставка груза из Китая в России, в корне отличается от процесса доставки методом курьерская экспресс доставка и происходит она не за один день.
Всем спасибо за внимание и за понимание!
… с уважением, команда CARGO777 | Express Delivery Service
